[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 129: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 130: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 129: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 130: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 129: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 130: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 129: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 130: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 129: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 130: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 129: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/prime_links.php on line 130: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
voor en door iedereen die in een zeekano vaart 2018-10-20T20:15:22+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/feed.php?f=14 2018-10-20T20:15:22+02:00 2018-10-20T20:15:22+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=970&p=3746#p3746 Bv. een Rebel Ilaga, Tahe Greenland, Zegul Greenland, Valley Anas Acuta en vergelijkbare modellen.

Gr. Alex

---

]]> 2018-10-20T17:23:49+02:00 2018-10-20T17:23:49+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=970&p=3745#p3745 ik was op een groenlandstyle rol weekend en vond dat hartstikke leuk. ik dacht ik wil wel meer rollen leren in de groenland style en overweeg een tahe marine kano aan te schaffen, maar dan wel tweede hands. Deze zag ik langskomen op MP maar ik heb al uit de reacties begrepen dat de kano ongeschikt is voor groenlandstyle rollen.

---

]]> 2018-10-17T23:13:29+02:00 2018-10-17T23:13:29+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=970&p=3744#p3744 Wat is je doel precies?

---

]]> 2018-10-17T22:27:34+02:00 2018-10-17T22:27:34+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=970&p=3743#p3743 https://tahe-marine.taheoutdoors.com/tm ... 20-pe.html

Het is een korte, vrij brede boot met een extra grote kuip. Er in rollen is lastiger met een brede boot terwijl een grote kuip ook al geen voordeel is. Het zou mijn keus niet zijn.

---

]]> 2018-10-16T21:04:59+02:00 2018-10-16T21:04:59+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=970&p=3742#p3742 ik ben zelf 170 lang .

---

]]> 2018-10-06T09:17:57+02:00 2018-10-06T09:17:57+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=362&p=3741#p3741
Het pak was inderdaad iets stug maar ik heb er in de winter best vaak gebruik van gemaakt. De rits op de rug die je zelf niet kan bedienen of controleren vond ik waardeloos. Het is me dus ook een keer overkomen dat ik halverwege een tocht bedacht dat ik me niet had laten dichtritsen (De rest van de groep stond al onder aan de dijk, ik hing even het zwemvest om opdat ik niet twee keer die dijk op en af hoefde. Daarna gewoon vergeten dat het pak nog open stond). Je moet er niet aan denken dat je tussen de schotsen drijft en in het water je pak helemaal moet uittrekken omdat je met een vol pak onmogelijk in je boot komt.

Na een jaar of zeven gebruik ging de nekseal stuk. Het plakken onderweg was geen succes. Ook mede die rugrits was ik het vertrouwen in het pak kwijt, dus een ander gekocht. Iemand anders vaart nog wel rond in mijn oude Renegade voor zover ik weet.

Huidige pak is een Gul, met neopreen seals. Dat zit inderdaad prettiger maar het is veel kwetsbaarder dan latex. Binnenkort eens laten vervangen vrees ik.

Nu de pond weer voordeliger is kan het geen kwaad om eens bij engelse leveranciers te kijken.

---

]]> 2018-10-05T09:33:12+02:00 2018-10-05T09:33:12+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=832&p=3740#p3740
Nog steeds helemaal blij mee. Het gebruik is vooral bij brandingdagen en tochten met mogelijk pauze op de volle wind. Een rondje Razende Bol bijvoorbeeld. Vaak heb ik het ding dan wel mee voor de zekerheid maar niet altijd is het nodig het ding op te zetten. Je kan er inderdaad met een man/vrouw of wat uit de wind achter zitten. Zelfs een keer gebruikt in vijf cm zout water, was ik niet blij mee om te doen maar nuttig was het wel.

Voordelen:
-Op te zetten bij forse wind, blijft dan ook goed staat.
-Alleen opzetten gaat prima, met twee of drie ben je iets vlotter.
-De gele kleur is een baken op het strand (bij brandingvaren).
-Geen scheerlijnen om over te struikelen.
-Opruimen in de wind lukt prima, zelfs alleen.
-Past prima in een voor- of achterluik.
-Na vijf jaar gebruik nog geen zichtbare slijtage.
Nadeel:
-Te groot en te zwaar voor meerdaagse tochten.

Haringen en hamer heb ik kennelijk toch maar niet vervangen. Het is dan iets groter en zwaarder dan de meeste andere windschermen maar het gebruik in steviger wind is nog steeds mogelijk waar andere schermen het laten afweten of rare kunstgrepen nodig hebben. Ik zou het zo weer kopen, de prijs heb ik echter geen idee van.

---

]]> 2018-06-09T17:22:53+02:00 2018-06-09T17:22:53+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=967&p=3733#p3733
Is dit wat? (afgezien van de wat hoge prijs in vergelijk met de traditionele karretjes)

---

]]> 2018-05-23T19:33:10+02:00 2018-05-23T19:33:10+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=966&p=3731#p3731 ]]> 2018-05-23T17:32:46+02:00 2018-05-23T17:32:46+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=966&p=3730#p3730 ]]> 2018-05-02T09:02:22+02:00 2018-05-02T09:02:22+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=966&p=3729#p3729
Vraag: ik ben zins kort in het bezit van een eenpersoons Moorkamp zeekayak. De kayak is wit met twee bagage luiken. Helaas na een eerste testvaart over de zevenhuizerplas en door Nesselande, bleek de kayak nogal wat water te hebben verzameld en later in de garage drupte er tussen de schalen door water. Kan iemand mij vertellen of ik deze lekkage aan kan pakken met het plaatsen van polyester stroken met hars aan de binnen of buitenzijde?
JJH Moorkamp was voormalig bouwer van polymore boten in Harderwijk.

Bij voorbaat dank voor jullie reactie,
kayakkers groet,
Arie.

---

]]> 2016-08-30T15:42:42+02:00 2016-08-30T15:42:42+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3678#p3678
De functionaliteit is prima, opladen via een usb-kabeltje is perfect voor onderweg. Bereik en vermogen is nix mis mee.

Het grote probleem van het ding is dat ie niet meer bruikbaar is als ie nat is. De ruimte voor de luidspreker en de microfoon vult zich met water. Je bent zelf totaal onverstaanbaar en wat er uit de luidspreker komt is ook veel zachter en minder helder. Dat is op te lossen door flink te blazen maar handig is dat niet. besloten dit ding dus maar niet meer te gebruiken voor serieuze doeleinden en een Sailor 3500 besteld.

---

]]> 2016-05-22T18:47:39+02:00 2016-05-22T18:47:39+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=954&p=3664#p3664 ]]> 2016-05-18T18:07:15+02:00 2016-05-18T18:07:15+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=954&p=3663#p3663 - meeste nogal lomp
- doorgaans tamelijk kostbaar
- met vuurwerk en marifoon lijkt het doel van een strobe al redelijk opgevangen.

Nu vond ik op de Princeton tec aqua strobe.

Voordelen: goedkoop, redelijk compact, drijft.
Nadelen: loopt op 1 AA batterij en is daarmee misschien weinig efficiënt/ slecht zichtbaar (er wordt geen specificatie gegeven), kent alleen strobe stand. Vanavond eens uitproberen

Ik hoor graag jullie ervaringen met toepassingen van strobes of ervaringen met andere producten.

---

]]> 2016-01-26T20:08:21+02:00 2016-01-26T20:08:21+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=231&p=3651#p3651 ]]> 2015-11-14T18:07:09+02:00 2015-11-14T18:07:09+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=944&p=3644#p3644 ]]> 2015-11-14T17:44:00+02:00 2015-11-14T17:44:00+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=944&p=3643#p3643 Een andere kandidaat die op mijn lijstje staat is de NRS cVest Mesh. Die lijkt ook een hoog achterpand te hebben, en is goedkoper dan de Kokatat vesten (maar misschien dat dat ook betekent minder duurzaam)

Een drinkzak met slangetje in de boot lijkt me ook wel fijn inderdaad, maar dan ben enigszins huiverig om daarvoor te boren. Ik heb nu een Camelbak op het achterdek liggen of gebruik bidons. Ik wil in elk geval naar een drinkzak toe, omdat het dan makkelijker is om voldoende te drinken, en makkelijker te doseren.
Een nadeel van jouw setup lijkt me het bevestigen van de waterzak op de slang, zeker bij een volle boot, of valt dat mee?

---

]]> 2015-11-14T11:44:09+02:00 2015-11-14T11:44:09+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=944&p=3642#p3642 Geen drinkzak-zak. Maar ik heb nooit begrepen waarom je dat gewicht aan je schouder zou hangen, terwijl je bootje dat ook kan dragen.
Ander voordeel; water blijft koel en ligt op een gunstige plaats, qua zwaartepunt. (achter het zitje)

---

]]> 2015-11-10T21:25:02+02:00 2015-11-10T21:25:02+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=944&p=3629#p3629 Hopelijk kunnen er hier wat ervaringen verzameld worden van de meestgebruikte zwemvesten.

Mijn eisen zijn: drinkzak op rug, vakje voor marifoon, veel ruimte voor repen en andere snacks

Lijstje:
- YAK xipe (goede prijs, lijkt wat weinig bergruimte te hebben.
- Palm Kaikoura (lekker compleet, mogelijk wat veel volume voor?)
- peak Explorer / adventure (bijzondere vorm, te compact?)

---

]]> 2015-09-30T20:55:08+02:00 2015-09-30T20:55:08+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3616#p3616 ]]> 2015-09-28T18:01:57+02:00 2015-09-28T18:01:57+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3613#p3613 ]]> 2015-09-22T11:56:02+02:00 2015-09-22T11:56:02+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3609#p3609 ]]> 2015-09-15T23:25:33+02:00 2015-09-15T23:25:33+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3607#p3607 ]]> 2015-09-15T18:25:53+02:00 2015-09-15T18:25:53+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3606#p3606 ]]> 2014-09-14T10:48:08+02:00 2014-09-14T10:48:08+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3446#p3446 ]]> 2014-09-11T18:55:22+02:00 2014-09-11T18:55:22+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3429#p3429 ]]> 2014-09-04T00:17:15+02:00 2014-09-04T00:17:15+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3422#p3422 ]]> 2014-08-14T21:54:54+02:00 2014-08-14T21:54:54+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3415#p3415 ]]> 2014-08-13T13:45:54+02:00 2014-08-13T13:45:54+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3413#p3413 ]]> 2014-08-10T20:27:17+02:00 2014-08-10T20:27:17+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3409#p3409 ]]> 2014-08-10T15:17:37+02:00 2014-08-10T15:17:37+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3407#p3407
In ieder geval moet je NIET hebben de:
ICOM IC-M35 (http://zeekajaks.blogspot.nl/2011/08/ic ... bleem.html)
Of mogelijk iedere marifoon met drie laadcontacten.

Ik gebruik de ICOM serie IC-M71/72/73 intensief zonder waterdichte hoes. Die gaan nu steeds 4-5 jaar mee waarbij het of de draaischakelaar of de luidspreker is die het begeeft. StandardHorion hoor je goede dingen over en anderen zweren bij Sailor.

---

]]> 2014-08-10T09:58:13+02:00 2014-08-10T09:58:13+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=877&p=3406#p3406 ]]> 2014-02-23T14:16:50+02:00 2014-02-23T14:16:50+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=871&p=3395#p3395 Het pak kost 600 pond, ongeveer 725 Euro. Het is een Engels merk, en eerlijk gezegd vind ik dat we onze "eigen" europese producten ook best een kans mogen geven. Heel goedkoop kun je het niet noemen, maar het is wel aanzienlijk goedkoper dan de pakken van bijvoorbeeld Kökatat.
Ik ben 1.98 lang, en had enige twijfel of een standaard pak me wel goed zou passen. De service van de internetwinkel (Karitek) was prima, en ze boden me aan dat ik het zonder meer mocht retourneren in geval van twijfel. Dat bleek niet nodig te zijn, de XL maat past me werkelijk als gegoten, houdt in de lengte zelfs nog een beetje over. Ik ben een Nederlander die in het binnenland van Spanje woont, en vaar dus meestal op een meer. Het is het grootste meer van Spanje, je kunt er zo 50 kilometer varen. De watertemperatuur is op dit moment 10 graden. Vooral in de Winter is het gebied volkomen verlaten, en met winterweer kan het er aardig spoken. Een goed pak is eigenlijk onmisbaar in die omstandigheden.
Om het aan te trekken, is er een rits tussen de benen. Dat werkt heel gemakkelijk, ook voor een plasje onderweg. Het is wel aan te raden een matje mee te nemen in de auto om op te zitten tijdens het aantrekken, hoewel het ook staand kan. Bij de polsen zitten er latex sluitingen, bij de hals extra rekbaar neopreen. Ik weet niet of het mag, maar hier geef ik de link naar alle details, er staan ook foto´s bij van het aantrekken:
Er zit geen Goretex verwerkt in het pak, maar een andere stof die ook pretendeert te ademen. Eerlijk gezegd ben ik niet zo onder de indruk van Goretex als de "enige waarheid", er zijn meerdere merken die hetzelfde kunnen, en met Goretex heb ik ook mindere ervaringen opgedaan.
Ik heb er nu ongeveer 12 tochten mee gevaren. Volgende week drie lange dagen op de Atlantische oceaan, en volgende maand vier dagen in noord Engeland. Maar vooralsnog dus alleen op het stuwmeer. In het begin was ik een beetje huiverig om roltechnieken te oefenen die nog wel een verkeerd aflopen (uit de boot dus), maar inmiddels heb ik genoeg vertrouwen in het pak om me net zo zeker te voelen als op een warme zomerse dag. Het pak houdt me echt volledig droog, ook bij meerdere malen zwemmen naast de boot. Geweldig gewoon, nu kan ik in de winter de rol aan "de verkeerde Kant" perfectioneren, ik had het niet durven dromen. Met aanhoudende zware inspanning gaat de onderkleding wel een beetje klam aanvoelen, blijkbaar kan niet alle transpiratie op tijd wegkomen. Maar ik heb het nog niet koud gehad. Met rustige tot matige inspanning blijf ik helemaal droog. De neopreen hals voelt prettig aan, en laat geen druppel water naar binnen, maar als het nat wordt, geeft het wel wat vocht doorslag naar binnen. Dat betekent echter dat slechts een vochtige rand rondom de hals op de kraag van de binnenkleding ontstaat. Het valt me niet eens op, maar ik noem het toch maar. Omdat er veel opgesloten lucht in het pak zit, zink je soms niet helemaal als je omslaat. Je blijft een beetje op de zijkant drijven. Vanaf die kant moet je dus eskimoteren, en dat kan uiteraard ook net niet je favoriete kant zijn. Maar dat geldt denk ik wel voor elk droogpak.
Hoe dan ook, het pak bevalt me super goed. De prijs valt mee, het ademt duidelijk, het is absoluut waterdicht, het ziet er zeer degelijk uit met aandacht voor detail, het zit comfortabel en het past perfect. Ik raad iedereen die geïnteresseerd is in droogpakken aan om er eens een blik op te werpen, voor mij is het een eye opener geweest.

---

]]> 2014-01-23T02:01:18+02:00 2014-01-23T02:01:18+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=606&p=3381#p3381 ). Over voorkeuren en smaken valt niet te twisten, wij wensen enkel te benadrukken dat de "plastieken" kajak heden ten dage niet meer onder doet voor de klassieke polyester kajak. De drie lagen waaruit de Scorpio is gebouwd zorgen voor een goede stijfheid, het plastiek is nog altijd het sterkste materiaal (mocht dit niet het geval zijn zouden de wildwaterkajakkers allemaal in een polyester boot varen), en het gewicht is ongeveer hetzelfde als eender welke vergelijkbare boot van dezelfde lengte. Zowel onze Scorpio Lv als de Delphin 150 zijn uitgerust met het Connect-zitje wat zorgt voor een goede controle over de kajak, degelijke contactpunten en een luie zetel gevoel. De rug wordt goed ondersteund. Een ganse review ga we hier niet neerschrijven, er staan er genoeg op het internet die betrouwbaar zijn. Mochten er nog vragen zijn over de P&H Scorpio en Delphin, we beantwoorden ze gerust!! Actie beelden van beide kajaks; www.youtube.com/northseakayak

---

]]> 2013-07-25T15:47:05+02:00 2013-07-25T15:47:05+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=856&p=3339#p3339
Mijn eigen profiel: Een veel kamperende zeevaarder die vooral lol heeft in ruigere omstandigheden, de huidige boot is een (versleten) Anas Acuta.

Bij het op de auto plaatsen valt meteen op dat de boot niet zo zwaar is. De voorkant heeft veel volume in de punt en onder het achterdek is ook behoorlijk veel ruimte. Toch oogt de boot niet groot. De kuip is net als de rest van de boot prima afgewerkt zonder scherpe randjes of uitsteeksels. De knie/dijbeensteunen zijn niet instelbaar, voor mij voldoen ze prima. De voetensteunen zijn zittend in de boot wel naar je toe te halen maar verder weg zetten moet ik assistentie in roepen of de boot uit.

De eerste test op het kanaal is de stuurbaarheid. Die is uitstekend te noemen, de draaicirkel is maar de helft van die van vergelijkbare boten. Opkanten helpt voor een kleine draaicirkel maar ook zonder opkanten komt ie nog redelijk een bocht om. Heerlijk om scherp te sturen, met een stevige boogslag ondersteunt met flink opkanten draait de boot zo stevig dat ie zelfs draaikolken trekt. Toch kost rechtuit varen me ook totaal geen moeite, kleine correcties door op te kanten of subtiel met de peddel iets bijsturen zonder het peddelritme te verstoren werken beiden goed.

Daarna is het tijd voor omvallen, eskimoteren doet ie gewoon naar verwachting, niet zo eenvoudig als de groenlandboten maar gewoon prettig en trefzeker. Scullen gaat door het grote volume in eerste instantie wat minder soepel, ik drijf op mn zij vrij hoog boven het water en dat vergt wat meer bootcontrole om te scullen. De reëntry gaat prima, de kuip is duidelijk van vorm met juist geplaatste en gevormde kniesteunen. Je glijdt bijna vanzelf goed in het zitje. De oprol gaat niet lastiger dan met een lege boot. Er blijft zelfs verrassend weinig water in de kuip achter en wat mij helemaal blij verrast is dat deze 'volle' kuip de stabiliteit nauwelijks negatief beïnvloed, ook met water in de kuip kan je rustig je peddel loslaten voor b.v. je kuip leeg pompen en je spatzeil vast maken.

Nogmaals omvallen en nu uitstappen voor een x-redding. Als zwemmer de boot zelf rechtop zetten vergt wel een extra zetje, het vlakke dek plakt iets op het water. Het leeggieten door de redder gaat juist weer prettiger door het relatief vlakke voordek. Het achterdek is wel ietsje hoger dan ik (verwent) gewent ben maar het is vlak en de boot is door de redder goed stabiel te houden. Dat maakt een redding erg makkelijk. Ook hier weer simpel in de kuip glijden en direckt weer goed bootcontact hebben. Zelf een ander redden gaat door het relatief vlakke voordek en de stabiliteit van de boot ook makkelijk.

Een volgende testavond is varen inclusief de snelheidstest op vlak water aan de beurt. Gekozen is om met het normale wekelijkse rondje mee te varen met een niet optimale peddel (bewust). Op het kanaal kan ik op de heenweg mijn referentie vaarders nauwelijks bijhouden maar blijf wel ruim voor de meute uit varen. Gezien de rocker van de boot is het wel te verwachten dat op rimpelloos vlak water de snelheid wat minder is. Niet dat de boot traag is maar de Explorers en Nordkapps gaan toch iets sneller. De tweede helft van ons rondje is erg bochtig en daar is deze boot absoluut superieur.

Een kampeertochtje op het IJsselmeer is de volgende testsituatie. De pakruimte is voor mijn gevoel oneindig, ik hoef niet eens de wielen van het karretje af te halen maar die vergelijking is niet helemaal eerlijk omdat ik een minimalistische kampeerder ben. Hou het er maar op dat de pakruimte ruim voldoende is voor een meerdaagse trip. Een windkracht van ruim drie Bf schuin van voren en de korte IJsselmeergolven van een kleine halve meter spoelen soms over het dek, vergelijkbaar met de PE Nordkapp naast me. De snelheid in golvend water is nu ook vergelijkbaar met die Nordkapp. Een fotootje maken en dus de peddel loslaten is geen enkel probleem onder deze omstandigheden, prima stabiel dus. In de luwte van de Kreupel hebben we nog wel iets wind maar minder golven, nu mag toch even de skeg erbij om te trimmen. Uiteraard is de boot met de skeg goed te trimmem maar het karakter veranderd wel iets door die skeg, in golven is de stuurbaarheid van de boot zo goed dat ik de skeg niet gebruik, op vlakker water met wind bewijst de skeg wel zn nut. De volgende dag op de terugweg is de wind vrijwel gaan liggen maar er is nog wel een restje deining van op zij, iets van achter. Zonder skeg zijn onverwacht veel correctie slagen nodig, met skeg vaart nu prettiger ondanks de iets verstoorde balans in golven.

De laatste testdag is een instruktie strandtocht met o.a. brandingvaren. Helaas is er vandaag geen fatsoenlijke deining of branding. Jammer dat ik het (nog) niet heb kunnen uitproberen, ik heb hoge verwachtingen van deze boot in de branding. Wel valt vandaag wederom op dat bij reddingen weinig water in de kuip blijft en dat de boot lekker stabiel is als je zelf een redding uitvoert.

Conclusie:
De Ocean van Northshore is uitstekend te sturen en stabiele kajak. De zit en het bootcontact zijn uitstekend, evenals de afwerking. Hoewel deze boot niet ontworpen is voor snel varen op rimpelloos water zal hij voor de (normale) georganiseerde tochten echter prima mee kunnen komen. In de golven komt ie veel beter tot zn recht, daar is de snelheid probleemloos. Het geringe eigen gewicht en het pakvolume maken het tot een prima zeekajak voor dagtochten en weekenden. Zowel de beginnende als gevorderde zeevaarder kunnen veel plezier aan deze boot beleven. De Ocean is een leuke stabiele allroundboot, een compromis die de stuurbaarheid van de knikspantboten combineerd met de toereigenschappen en het pakvolume van exepeditieboten.

---

]]> 2013-01-13T12:17:30+02:00 2013-01-13T12:17:30+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=832&p=3229#p3229

---

]]> 2013-01-13T12:14:41+02:00 2013-01-13T12:14:41+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=832&p=3228#p3228
Nee, voor dagtochten kan je hiermee simpel en knap een windvrij hoekje maken voor vier a vijf man. De standaard tentzak vervangen levert ook veel ruimte en gewicht op denk ik.

Ben er toch wel blij mee.

---

]]> 2013-01-13T11:38:19+02:00 2013-01-13T11:38:19+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=832&p=3227#p3227 Maar als ik naar pakvolume en gewicht kijk, zou ik gewoon m'n tentje meenemen.

---

]]> 2013-01-12T21:19:28+02:00 2013-01-12T21:19:28+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=832&p=3225#p3225

Zelf heb ik vandaag een windscherm binnengekregen http://www.digandsit.com/nl/dividerdesign
Twee keer eerder het ding zien staan en inderdaad heel handig, ook in harde wind nog prima op te zetten, zelfs alleen. De enige tegenvaller is de pakmaat en het gewicht. Wel moet ik zeggen dat de bulk van het gewicht in de gigantische stalen strandharingen en bijbehorende hamer zit, de vermelde 2,3 kg is waarschijnlijk alleen het doek... Houten haringen zijn lichter en wrakhout of zo iets om de haringen in de grond te rammen durf ik op te gokken.

Conclusie: Voor meerdaagse tochten een beetje groot maar geweldig voor dagtochten naar de Bol of andere zandplaten.

---

]]> 2013-01-11T15:33:14+02:00 2013-01-11T15:33:14+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=3221#p3221 ]]> 2013-01-11T09:17:59+02:00 2013-01-11T09:17:59+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=3220#p3220 ]]> 2012-05-13T20:47:24+02:00 2012-05-13T20:47:24+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=2890#p2890 ]]> 2012-04-05T14:36:45+02:00 2012-04-05T14:36:45+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=762&p=2867#p2867 ]]> 2012-04-03T08:16:10+02:00 2012-04-03T08:16:10+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=762&p=2865#p2865 ]]> 2012-02-26T20:46:10+02:00 2012-02-26T20:46:10+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=2845#p2845 ]]> 2012-02-12T17:24:32+02:00 2012-02-12T17:24:32+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=2829#p2829 ]]> 2012-02-12T13:55:07+02:00 2012-02-12T13:55:07+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=2828#p2828
Ik ben er net in begonnen.

Wat me opvalt is, dat de schrijver niet een door Freya gedicteerd verhaal vertelt, maar ook gewoon eerlijk is over haar 'mindere' kanten.
wordt vervolgd........

---

]]> 2012-01-09T22:23:03+02:00 2012-01-09T22:23:03+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=742&p=2765#p2765 dus veel of weinig (bagage) ruimte.

verder kun je als ruwe vuistregel nemen. een korte kajak is stabiel, langzaam maar wendbaar en een lange is snel maar niet zo wendbaar. en zal voor een beginner wat wankeler aanvoelen.

---

]]> 2012-01-09T22:00:09+02:00 2012-01-09T22:00:09+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=742&p=2764#p2764 een kajak van 4.20 meter lang.
ik ben niet van plan om echt op de zee te gaan varen,
maar meer in de biesbosch en wat groteren kanaalen.
zal deze kajak daar geschikt voor zijn?
of kan ik dan beter voor de Victory 525 HV of de Expedition 480 LV gaan ?
waar staat eigelijk de hv of lv voor?
misschien voor jullie domme vragen maar ik ben nog niet zo lang met het kajakken bezig.

---

]]> 2012-01-08T12:46:25+02:00 2012-01-08T12:46:25+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=742&p=2760#p2760 De qaniq heb ik ook mee proef gevaren; op zich prima, maar er zat een vervelende hoge rand aan de voorzijde van de stoel. Maar een stoel is natuurlijk wel vervangbaar.

Hier nog een review van de (eerste serie) Seabird Black Pearl;
http://www.aardvanholland.com/SEABIRD%2 ... PEARL.html
Wel de nodige mankementen dus, maar voor de lage prijs, denk ik toch een leuke prijs/kwaliteits verhouding.

---

]]> 2012-01-08T02:26:47+02:00 2012-01-08T02:26:47+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=742&p=2759#p2759
De ontwerpen van Björn Thomasson (Seabird) zijn inderdaad wel goed maar de uitvoering en afwerking had ik na het zien van de eerste partij toch wel twijfels over, mogelijk hebben ze daarna een kwaliteitsslag gedaan in China en is het nu wel goed maar die eerste partij was alleen maar leuk vanwege de prijs.

Volgens mij zitten er gewoon deklijnen op, mogelijk geen elastieken. Hou er rekening mee dat je zonder deklijnen of zonder toggles geweigerd kan worden bij zeetochten van vh NKB en Peddelpraat. (met reden).

---

]]> 2012-01-07T22:31:14+02:00 2012-01-07T22:31:14+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=742&p=2758#p2758 alleen van dat reddings systeem achter de kuip wist ik niks van?
wat voor systeem is dat?
en hoe werkt het?
het viel mij idd op dat er aan het voordek geen dek lijnen zaten maar als de voorbereidingen er al op zitten moet het niet zo moeilijk zijn om er dek lijnen op te bevestigen.
ik kan niet wachten tot ik er wat tochtjes mee kan gaan maken.

---

]]> 2012-01-07T18:18:08+02:00 2012-01-07T18:18:08+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=742&p=2757#p2757 Sea Bird Designs is een opkomend merk en schijnt in Noorwegen al meest verkocht te zijn. Materialen zijn prima, ervaren ontwerper en volgens mij is de produktie goed in orde zonder kinderziektes. Sea Bird is niet de enige met de produktie in China, maar misschien wel uniek dat ze het prijsvoordeel doorgeven aan de koper.
Het ingebouwde reddingssysteem met de buis achter de kuip van de Sea Birds is voor mij een plus geweest ivm solovaren, alleen nog niet in de praktijk getest. (Eigenlijk ook ideaal in combinatie met zeil, alleen ben ik die truc nog niet tegengekomen.) Het is inderdaad een complete kajak. Ik wil enkel nog een elastiek voor bij de kuip toevoegen, dat is al compleet voorbereid aan dek.
De afmetingen van de luiken zijn, ondanks het logo, standaard afmetingen.

---

]]> 2012-01-06T22:01:32+02:00 2012-01-06T22:01:32+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=742&p=2755#p2755 Ik heb al verschillende dingen over het merk seabird gelezen
heeft er al iemand mee proefgevaren ?
en wat vind je van de boot
ik heb er nog niet mee gevaren maar alles zit er op en aan 3 dekluiken een skeg en roer.
en dan de prijs

---

]]> 2011-11-21T17:50:00+02:00 2011-11-21T17:50:00+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=2703#p2703 levering jan/febr '12

---

]]> 2011-11-21T09:39:47+02:00 2011-11-21T09:39:47+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=2702#p2702 ]]> 2011-11-21T08:25:53+02:00 2011-11-21T08:25:53+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=2701#p2701 ]]> 2011-11-20T21:12:56+02:00 2011-11-20T21:12:56+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=730&p=2699#p2699 Nu wil ik dat boek graag hebben [ ben nu eenmaal een fan ] maar ik kan het zelf niet bestellen omdat ik geen creditcard heb , wie gaat het boek ook bestellen en wil er dan twee bestellen, ik betaal dan de verzendkosten en natuurlijk het boek....

---

]]> 2010-11-11T18:54:46+02:00 2010-11-11T18:54:46+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=388&p=2148#p2148 ]]> 2010-11-10T20:43:30+02:00 2010-11-10T20:43:30+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=388&p=2147#p2147 Een enkele keer, met golven schuin van achteren, of rollen, kan er toch iets water binnen komen.

de laatste tijd los ik dat op, door 2 Reedspatzeilen over elkaar te gebruiken.(=100% droog)

Ik kwam nu op het idee, om een PVC/rubber profiel rond de kuiprand te plakken.(zie afbeelding, maten zijn mm).
Dit profiel bestaat uit PVC met een rubber afdichting.


Ik heb een monster besteld. Een rol = 50meter

---

]]> 2010-09-01T21:40:06+02:00 2010-09-01T21:40:06+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=606&p=2089#p2089 http://www.canoekayak.co.uk/categories/ ... p?item=638

---

]]> 2010-08-24T09:20:48+02:00 2010-08-24T09:20:48+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=602&p=2074#p2074
ik heb zelf een North Shore Fuego, 4.85 m lang. Zelf ben ik 1.65 m, 58 kilo. Vergelijkbare boten op de club (North Shore Shoreline, Nigel Dennis Pilgrim) worden gevaren door dames van ongeveer dezelfde lengte als ik.

Ik vaar regelmatig met complete kampeeruitrusting, en dat is geen enkel probleem qua gewicht. Hij surft iets minder makkelijk, maar ligt wel weer stabieler in het water. Het volume is niet gigantisch, maar is voldoende voor een bescheiden kampeeruitrusting.

Met en zonder bagage is de boot erg windgevoelig, ik zie dit vaker bij vergelijkbare boten. Met goed skeg-gebruik en een goede belading (voor/ achter en links/ rechts) is dat goed op te vangen.

Petra

---

]]> 2010-08-23T09:21:07+02:00 2010-08-23T09:21:07+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=602&p=2073#p2073
Welkom op dit forum.

In principe moet dat vrijwel hetzelfde zijn als van de NorthShore Shoreline, die nu Atlantic LV heet;
LENGTH 15" 11' / 485cm
WIDTH 22' / 55cm
VOLUME 72.5 US Gallon / 275 Litres
WEIGHT 47lbs / 22kg

---

]]> 2010-08-23T08:33:34+02:00 2010-08-23T08:33:34+02:00 https://www.zeekajakforum.nl/viewtopic.php?t=602&p=2072#p2072
Hartelijke groet,
Co

---

]]>