Den Helder - Oudeschild Texel, 28-11-2010, Tahe Zegul test

[beachboy]

Leuke tocht naar Oudeschild en test Tahe Zegul Carbon/Kevlar!


De afspraak stond om samen met Walter Noort op 28 november naar Texel te gaan varen. Na zijn testvaart met de Greenland van vorig jaar wilde hij graag de Tahe Zegul modellen gaan testen. Dus afgelopen zondag de Zegul 530 en 550 opgeladen, er stond gelukkig niet zoveel wind, want wat was het koud!

08.30 uur: op naar de zaak om de kajaks op te laden, gelukkig kwam collega Frank al snel aangereden met zijn P&H Scorpio LV Polyethyleen op dak. Muts op en opladen maar. Door de koude omstandigheden waren er enkele personen die zich hadden afgemeld voor deze tocht, hierdoor waren wij met z’n drieën. Ook Walter had de zaak weer gevonden en na het opladen en inladen van al onze kleding nog een bakje koffie en tegen 09.20 richting Den Helder.

Ook dit jaar mochten wij weer gebruik maken van het marineterrein, ons nog even binnen gemeld, hier kregen wij te horen dat er nog twee zeekajakkers richting Oudeschild aan het varen waren. Tevens liet hij ons weten dat de kentering op 12.00 uur zou zijn en aangezien het al 10.45 was moesten we een beetje haast gaan maken. Stroomvoordeel konden we vergeten, maar er stond weinig wind dus volgens ons geen probleem. Omkleden koste ook wat tijd aangezien wij al onze kanokleding uit de kast hadden getrokken, we moeten toch rekening houden met het koude water en weersomstandigheden.

Snel te water en richting Texel. Walter zat in de Zegul 530, Frank in zijn eigen Scorpio en ik in de Zegul 550. Al snel merkte ik dat dit een hele snelle zeekajak is, volgens mijn GPS ging de kajak 11 km. p.uur en als ik flink aanzet dan zelfs 13 km. p.uur! Met een rustig slagtempo voeren we alle drie tussen de 9 en 10 km.p.uur, dus ook de Polyethyleen Scorpio!!
Na een half uur varen werd de zee iets wilder en zo af en toe kwam er een leuke golf tevoorschijn. De Zegul heeft totaal geen moeite met dit soort korte golven, door zijn rechte vorm breekt ie door de golf, hierdoor kreeg ik wel wat water in mijn gezicht….brrr…Naast mij zag ik Walter en Frank met een big smile genieten van de golven. Onderweg nog wat liedjes gezongen en nadat de mist wat meer openbrak en het zonnetje liet zien kwamen we aan in de haven van Oudeschild. Volgens mijn GPS gingen we het laatste stuk nog maar
6 km.p.uur, dus zeker wat stroming tegen.

In de haven kwamen wij de andere twee zeekajakkers tegen, zij hadden hun lunch al op en gingen terug richting Den Helder. Natuurlijk bekenden van ons en na een gezellig babbeltje snel naar het restaurant, we hadden honger en door het stil liggen kregen we het koud!!
De overvaart in 1 uur en 25 min. gevaren, zonder stroomvoordeel en het laatste stuk zelfs tegenstroom! Dit geeft wel aan dat het zeer snelle kajaks zijn, zelf was ik erg benieuwd naar de P&H Scorpio die ik op de terugweg zou gaan testen. Eerst wat eten en opwarmen.

Na een heerlijke kop soep, uitsmijter en warme chocomel zijn we weer klaar voor de terugvaart.
Walter in de Zegul 550, Frank in de Zegul 530 en ik in de Scorpio LV. Direct merk ik de luxe van deze kajak, de stoel, rugsteun en dijbeensteunen. GPS erop, spatzeil om en gaan, althans dat dacht ik…Walter moest zijn voetensteun nog even afstellen en zijn spatzeil omdoen ging ook niet echt van de snelle….Dit was voor mij een goed moment om nog wat foto’s van Frank en Walter te maken.

De wind begon aan te sterken tot zo’n windkracht 5, helaas kregen wij hem een beetje van links en hierdoor was het lastig om de Scorpio rechtdoor te laten varen. Dus moest ik toch de scheg gaan gebruiken en dit was de oplossing. Door deze wind werden de golven ook wat hoger en konden we wat gaan surfen. Frank vloog mij voorbij met de Zegul 530, wat een snelle surfkajak is dat, ook Walter was lekker aan het spelen met de Zegul 550. Qua snelheid doet de Scorpio niet veel onder bij de Zegul’s tenzij we echt moesten aanzetten om bijv. een golf te pakken. Door de wind raakte we een stuk uit koers en i.p.v. de veerpont rechts van ons te zien kwam deze recht op ons af, dit was even een benauwd momentje. Gelukkig leek het erger dan dat het was maar doordat we van onze route afweken moest het laatste stuk weer tegen de stroom in worden varen. Na dit zware laatste stuk kwamen we aan bij het beginpunt, hier kregen Walter en Frank nog het idee om te gaan rollen…..Frank zonder peddel, dat ging goed, alleen een behoorlijke koude kop hield hij eraan over! Walter liet een nette rol met peddel zien, ik stond lekker droog op de kant.


Tijdens deze tocht heb ik ook nog twee Werner peddels uitgetest. De Shuna met crank steel en de Corryvrecken met rechte steel.
Zo lang als ik kano vaar ik met peddels met een rechte steel en zie ik eerlijk gezegd niet het voordeel van een crank steel. Misschien moet ik na deze test toch zeggen dat ik het voordeel niet zag!! De eerste 10 minuten moest ik erg wennen, vooral de grip is anders maar ook de insteek. Door de crank in de steel moet je de handen op een vaste positie houden en ik merk dat mijn handen nog wel eens naar binnen of buiten glijden op de steel. Na er wat langer mee te hebben gevaren bleven mijn handen redelijk op de juiste positie. De insteek in het water is wel erg prettig. Door de crank plaats ik het blad nog wat verder in het water en heb meteen grip. Al met al begrijp ik de verhalen van onze klanten nu beter, het is even wennen maar zeker fijn om mee te varen. Terug heb ik de Corryvrecken getest, deze heeft een rechte steel en ik merkte direct dat ik dit gewend ben. Dit model heeft een heel groot blad dus het soepele varen zoals met de Shuna veranderde in varen met krachtige slagen. Voor een tocht zoals deze een top peddel en zeker bij de Zegul modellen, voor een langere tocht is een kleiner blad prettiger.


Al met al heb ik een heerlijke dag op het water gehad en kan niet wachten om weer het water op te gaan.

Binnenkort zal Walter met het testrapport komen.

Happy Paddling!!
Arjan Bloem
Kanocentrum Team

[Freek]

Mooi verhaal !

Ik heb de foto's ook gevonden;
http://www.facebook.com/photos.php?id=1071380871

http://www.facebook.com/arjan.bloem